Verblijven in Spanje

1. Algemeen
2. Dankzij de aerodynamica verbruikt uw auto minder en is hij stiller

1. Algemeen

Als u twijfelt tussen het naar beneden zetten van de ramen of het aanzetten van de airconditioning als het warm is, is zonder twijfel de tweede optie het meest aan te raden. Als u de ramen naar beneden draait, verbruikt uw auto meer brandstof en is deze minder efficiënt.

De zomer in Spanje staat synoniem voor hitte, een gevoel dat u ervaart als u met hoge temperaturen wordt geconfronteerd en dat uw rijgedrag kan beïnvloeden omdat het vermoeidheid, slaperigheid en moeheid veroorzaakt. Bovendien betekent uitdroging dat uw reflexen niet hetzelfde zijn en daarom zal uw reactietijd bij een noodstop verslechteren naarmate de thermometer op 30ºC en meer blijft staan.

Het is erg belangrijk om tegen de hitte te vechten, zodat uw rijgedrag er niet door wordt beïnvloed.

In de zomer is het, vooral in de stad, heel gebruikelijk om te zien hoe de ellebogen uitsteken uit auto’s die op de deurposten rusten, een praktijk die niet aan te raden is, omdat dit onder meer een reden kan zijn voor een boete. Bovendien wijzigt het rijden met de ramen open de aerodynamica van het voertuig. Wat betekent dit? Ik leg het je hieronder uit.

2. Dankzij de aerodynamica verbruikt uw auto minder en is hij stiller

Aerodynamica bestudeert hoe lucht zich rond objecten gedraagt. Het punt is dat elk element tijdens zijn opmars luchtweerstand kan ondervinden. Daarom onderzoeken autofabrikanten hoe ze hiertegen kunnen vechten door ontwerpen te ontwikkelen met de laagst mogelijke aerodynamische coëfficiënt. Dit is te herkennen aan de afkorting Cx en ligt bij de meeste personenauto’s doorgaans tussen 0,20 Cx en 0,40 Cx.

Hoe lager deze waarden, hoe minder aerodynamische weerstand een voertuig zal hebben. Dit vertaalt zich in:

• Minder brandstofverbruik.
• Meer autonomie.
• Minder uitstoot in de atmosfeer.
• Minder lawaai in de cabine.
• Grotere stabiliteit en veiligheid.
• Beter comfort tijdens het rijden.

Om te analyseren welke aerodynamische weerstand elke auto heeft, wordt er onderzoek gedaan in een windtunnel, een plek waar je op ware grootte kunt zien hoe de wind de voortgang van het voertuig beïnvloedt, vooral bij hoge snelheden, en hoe deze verbeterd kan worden met elementen van het voertuig zoals spoilers, …

Het aerodynamische ontwerp van een auto is zo ontworpen dat je met gesloten autoramen rijdt. Als u het dus warm heeft tijdens het rijden, kunt u het beste de airconditioning of de klimaatregeling inschakelen.

Als u de ramen neerlaat, wordt de luchtstroom door de auto onderbroken, omdat er turbulentie in de auto ontstaat. De auto zal dus meer verbruiken: de luchtweerstand neemt toe waardoor je meer van de motor zult moeten vragen om de snelheid waarmee je rijdt te behouden of te overschrijden. Naast deze reden moet u er rekening mee houden dat als u met de ramen open rijdt:

• Er kunnen insecten in de wagen komen die hinderlijk en afleidend zijn tijdens het autorijden of die zelfs gevaarlijk zijn, zoals wespen of bijen.
• Ook andere soorten voorwerpen zoals takken, stenen, bladeren of andere soorten dieren kunnen binnenkomen.
• U kan gemakkelijker het slachtoffer worden van diefstal of bedrog.
• Bij een ongeval kunt u grotere schade oplopen door uw lichaam bloot te stellen aan de buitenwereld.

Naast deze redenen bent u tot de conclusie gekomen hoe belangrijk het is om uw airconditioning in goede staat te hebben. Volg de aanbevelingen in de handleiding van de fabrikant en laat uw voertuig controleren bij uw vertrouwde werkplaats.

Maar voordat u vertrekt, kunt u deze tips volgen om de auto in de zomer af te koelen en het gevoel te vermijden dat u in een ‘oven op wielen’ stapt.