Verblijven in Spanje

1. Algemeen
2. Identificatie en documentatie
3. Keuring van de externe aankleding, de carrosserie en het chassis
4. Interne aankleding en veiligheid
5. Wijziging in de frequentie van de ITV
6. Hoeveel kost het om de ITV van een kampeerauto te ondergaan?
7. ITV voor historische campers
8. Conclusie: Behaal de ITV van uw camper met succes
9. Meer informatie op video

1. Algemeen

Tijdens de zomermaanden zijn kampeerauto’s populair op Spaanse wegen. Door hun groeiende populariteit is de veiligheid van deze voertuigen een belangrijke zorg voor de autoriteiten. En een belangrijk element om die veiligheid te waarborgen is de periodieke technische keuring, beter bekend als de ITV.

Net als alle andere voertuigen moeten ook kampeerauto’s regelmatig de technische controle bij de ITV ondergaan. Maar door hun unieke kenmerken, zijn er specifieke aandachtspunten tijdens de keuring. De Asociación Española de Entidades Colaboradoras de la Administración en la Inspección Técnica de Vehículos (AECA-ITV) heeft enkele van deze bijzonderheden toegelicht.

2. Identificatie en documentatie

Een veelvoorkomend probleem tijdens de ITV keuring zijn identificatiefouten. Bij de keuring moeten eigenaren documenten voorleggen die de aanpassingen aan het voertuig legaliseren. Dit omvat documenten zoals het rapport van conformiteit, het technische aspect, het eindcertificaat van de bouw of, en indien van toepassing, het certificaat voor de gasinstallatie.

Het eerste dat wordt beoordeeld in de ITV van elk voertuig is de documentatie. In het geval van campers zijn er elementen binnenin die qua constructie moeten worden goedgekeurd en die in de technische fiche moeten worden weergegeven. Dit is een essentiële vereiste om de ITV van uw kampeerauto te halen en is het eerste dat in de technische fiche wordt beoordeeld. Hieronder laten wij u alle documenten zien die u mee moet nemen om de camper ITV te halen:

• Technische voertuiginspectiekaart (ITV-kaart) met alle goedkeuringen.
• Omloopvergunning. Voor een kampeerauto die niet zwaarder is dan 3.500 kilo en beschikt over negen zitplaatsen is een rijbewijs B vereist.
• Verzekeringsbewijs. Het is niet nodig om het fysiek bij u te hebben, maar het is wel noodzakelijk om een geldige verzekering te hebben.
• Ook kan het nationaal identiteitsdocument (DNI) worden opgevraagd. Het is daarom raadzaam om deze bij de hand te hebben.

3. Keuring van de externe aankleding, de carrosserie en het chassis

Veel campers zijn uitgerust met extra elementen zoals luifels, zonnepanelen en airconditioning. Tijdens de technische inspectie wordt gecontroleerd of deze toevoegingen voldoen aan de veiligheidsnormen en geen risico vormen voor het voertuig zelf.

4. Interne aankleding en veiligheid

Bij de inspectie van het interieur ligt de focus op het verankeren van stoelen en andere geïnstalleerde elementen in de kampeerauto. Het meubilair moet stevig vastzitten om de veiligheid van de inzittenden te waarborgen.

Daarnaast worden ook belangrijke veiligheidssystemen, zoals de remmen, onder de loep genomen. Dit is essentieel, aangezien kampeerauto’s vaak zwaarder zijn door hun constructie en uitrusting. De elektrische installatie, trekhaak en watertanks worden eveneens zorgvuldig gecontroleerd.

5. Wijziging in de frequentie van de ITV

Een opmerkelijk verschil tussen de ITV voor kampeerauto’s en andere voertuigen is de frequentie van de keuringen, die afhankelijk is van de classificatie van het voertuig. Geclassificeerd als N of M, hebben campers verschillende vereisten:

Categorie N: Deze campers moeten hun eerste ITV keuring twee jaar na de registratie ondergaan. Daarna is de keuring elke twee jaar verplicht tot ze zes jaar oud zijn. Na het zesde jaar is een jaarlijkse keuring noodzakelijk, en na tien jaar moet dit elke zes maanden gebeuren.

Categorie M: Voor deze campers geldt dat ze pas vier jaar na registratie de eerste ITV keuring hoeven te ondergaan. Vervolgens is de keuring elke twee jaar vereist, en vanaf het tiende jaar is er een jaarlijkse keuring voorzien.

5.1 Wat zijn de verschillen tussen M en N voertuigen?

Het kennen van deze categorieën, het onderscheiden ervan en het kiezen van de categorie die het beste bij u past, is van cruciaal belang als u een voertuig gaat renoveren of een busje gaat ombouwen tot een kampeerauto.

Allereerst moeten we weten welk type voertuig bij welke categorie hoort:

• Categorie M zijn voertuigen voor het vervoeren van passagiers die niet meer dan 8 zitplaatsen bevatten, de bestuurdersstoel niet meegerekend.
• Categorie N van zijn kant komt overeen met voertuigen voor het vervoer van vracht, met een maximumgewicht van niet meer dan 3,5 ton.

Als we naar de eisen kijken, zijn dit de meest relevante verschillen:

• Voertuigen van de categorie M hebben geen technisch project nodig om bepaalde elementen binnenin te installeren, zoals meubels, bedden of stoelen, bij voertuigen van de categorie N is dat wel het geval.
• Bij M-voertuigen met een tweede zitrij moet het meubilair vanaf de achterkant van de stoelen op de laatste zitrij naar voren afgerond zijn.
• Een ander belangrijk verschil zijn de snelheidsbeperkingen. Een N-voertuig kan maximaal 90 km/u rijden, terwijl de M 120 km/u kan halen.
• Ten slotte moeten N1-voertuigen de ITV doorgaans elke 6 maanden passeren, terwijl M1-voertuigen de ITV slechts jaarlijks hoeven te passeren.

5.2 Welke voertuigcategorie moet u kiezen als u een busje ombouwt naar een kampeerauto?

Uiteraard moet deze beslissing door ieder individu worden genomen, maar wij willen hier wel onze mening over geven.

Hoewel het homologeren van een bestelwagen als M mogelijk meer beperkingen of eisen met zich meebrengt, zoals het plaatsen van meubilair met afgeronde hoeken, of het lager zijn van de belastingen bij aanschaf van een N-voertuig, denken wij dat het categoriseren van de bestelwagen als M voordeliger is voor alles wat we hebben besproken.

Er kan een grotere snelheid worden bereikt, de ITV wordt slechts één keer per jaar doorlopen, er is geen technisch project nodig om bepaalde elementen in het interieur goed te keuren, enz.

6. Hoeveel kost het om de ITV van een kampeerauto te ondergaan?

De ITV-tarieven voor caravans variëren van de ene autonome gemeenschap tot de andere, aangezien elke regio verschillende tarieven heeft die worden bepaald door het type motor (benzine of diesel) en zelfs door de cilinderinhoud van het voertuig. Normaal gesproken ligt de prijs voor een periodieke beoordeling tussen € 30 en € 60, en kan deze stijgen als er een ongunstig resultaat wordt behaald.

Het bedrag neemt af in het geval van gemeenschappen zoals Extremadura en neemt toe in andere, zoals de Gemeenschap van Madrid. Er zijn veel chauffeurs die, om de hoge kosten van hun gemeenschap te besparen, besluiten naar andere delen van Spanje te gaan om de keuring te ondergaan.

In principe is het een geldige optie, hoewel u de vereisten in elk van deze opties moet raadplegen. In de Valenciaanse Gemeenschap zijn geluidstests bijvoorbeeld verplicht. Bedenk ook dat het altijd raadzaam is om zo snel mogelijk een afspraak te maken, want rijden met een verlopen ITV levert diverse boetes en sancties op.

7. ITV voor historische campers

Als u een kampeerauto bezit die ouder is dan 30 jaar, dan bepaalt de regelgeving van mei 2019 dat deze voertuigen die ouder zijn dan 30 jaar als historisch moeten worden geregistreerd.

Vóór de regelgeving werden kampeerauto’s ouder dan 25 jaar als historisch beschouwd. Als uw voertuig vóór de inwerkingtreding van deze regeling dus al als historisch geregistreerd stond zonder 30 jaar oud te zijn, blijft de tegenprestatie gehandhaafd.

Dit soort voertuigen die als historisch zijn geclassificeerd, moeten elke 6 maanden de ITV passeren tot ze 40 jaar oud zijn, elke 4 maanden tot ze 46 jaar oud zijn en daarna elke 3 maanden.

8. Conclusie: Behaal de ITV van uw camper met succes

Nu je alles weet wat je nodig hebt om de camper ITV te halen, de frequentie waarmee je dit moet doen, de elementen die worden beoordeeld en de benodigde documentatie, hoef je alleen maar aandacht te besteden aan de data waarop je de keuring moet ondergaan om boetes en sancties te voorkomen. Vergeet ook niet om het voertuig in goede staat te houden en zelfs de belangrijkste aspecten te laten controleren vóór de ITV keuring.

9. Meer informatie op video

Voor visuele uitleg over het keuringsproces van kampeerauto’s kunnen geïnteresseerden een informatieve video bekijken op het YouTube-kanaal van de AECA-ITV. Het filmpje is in het Spaans.