- Algemeen
- Wat zegt de wet?
- Op welke wielen moet je welk type sneeuwketting dan ook leggen?
- Hoe weet ik op basis van de bandenmaat welk type sneeuwkettingen mijn auto nodig heeft?
- Hoe gewone sneeuwkettingen omdoen?
- Soorten sneeuwkettingen die op de markt bestaan
- Bestaan er sneeuwkettingen voor motorfietsen?
1. Algemeen
In koude gebieden, met temperaturen die niet boven de 7 graden Celsius komen of waar het vaak sneeuwt, is het het meest aan te raden en tevens de veiligste manier om winterbanden, ook wel bekend onder de afkorting M+S, op uw voertuig te monteren (en zelfs kettingen toe te voegen met voorgemonteerde banden). Omdat de temperaturen in Spanje sterk variëren afhankelijk van de provincie, kan het voldoende zijn om met zomerbanden te rijden en af en toe een set sneeuwkettingen te hebben voor het geval de weg besneeuwd is.
Houd altijd rekening met de weg waarop u gaat rijden, want als u zonder kettingen in een gebied met sneeuw of ijs rijdt, loopt u het risico de controle over het voertuig te verliezen. Als u met zomerbanden op ijs of sneeuw en zonder kettingen reist, loopt u het risico grip te verliezen, wat zich vertaalt in een moeilijk bestuurbaar voertuig en remmen die niet reageren zoals ze zouden moeten bij een onvoorziene gebeurtenis. Om dit te voorkomen leggen wij uit welke soorten sneeuwkettingen er bestaan en welke het beste bij jou past.
2. Wat zegt de wet?
Winterbanden zijn over het algemeen niet verplicht. Zowel winterbanden als sneeuwkettingen zijn alleen verplicht in geval van een bevel van de overheid of door de plaatsing van specifieke verkeersborden (meestal in berggebieden). Spijkerbanden zijn toegestaan.
3. Op welke wielen moet je welk type sneeuwketting dan ook leggen?
Voordat we ingaan op de soorten sneeuwkettingen die op een auto gemonteerd kunnen worden, is het belangrijk om te weten op welke banden ze gemonteerd moeten worden. Het moet duidelijk zijn dat alle soorten sneeuwkettingen op de aandrijfwielen zijn gemonteerd:
Bij een voertuig met voorwielaandrijving bevinden de aandrijfwielen zich op de vooras.
Bij voertuigen met achterwielaandrijving bevinden ze zich op de achteras.
Als het voertuig 4×4 of vierwielaandrijving heeft, is het ideaal om de kettingen op alle vier de banden te monteren. Als u slechts een set van twee kettingen heeft, verdient het de voorkeur deze op de vooras te monteren.
Een ander belangrijk detail waarmee u bij de montage rekening moet houden, is dat de kettingen alleen moeten worden omgedaan als er sneeuw gevallen is. Anders kunnen de band en de velg beschadigd raken. Vergeet niet om handschoenen te dragen tijdens de installatie! Je handen zullen je dankbaar zijn, vooral tijdens het installatieproces.
4. Hoe weet ik op basis van de bandenmaat welk type sneeuwkettingen mijn auto nodig heeft?
Sneeuwkettingen passen zich aan de wielen van de auto aan, hoewel er verschillende maten zijn, afhankelijk van de afmetingen van de band van uw auto. Je moet naar drie elementen kijken:
- Wieldiameter.
- Bandbreedte.
- Bandenprofiel.
U kunt deze drie gegevens op de zijkant van de band controleren. Vergeet niet om naar de aandrijfas te kijken, omdat er momenten zijn waarop de afmetingen van de voor- en achterwielen verschillend kunnen zijn. U vindt ze ook op het technische gegevensblad van de auto met het volgende formaat: 205/55R/16 91V (de cijfers kunnen variëren afhankelijk van uw auto en de maat van de band).
Over het algemeen zijn kettingen universeel voor velgen tussen 13 en 17 inch. Als de band deze afmetingen overschrijdt, moet u op zoek gaan naar specifieke kettingen die de diameter, breedte en het profiel van uw wielen omvatten.
5. Hoe gewone sneeuwkettingen omdoen?
Stel, je staat aan de voet van een besneeuwde bergpas en je opent voor het eerst de verpakking van je gloednieuwe kettingen. Er staat een gure wind en het begint een beetje te regenen …
Om een dergelijk scenario te voorkomen, kan je best thuis al eens oefenen en de tijd nemen om de handleiding door te nemen. Want kettingen monteren vraagt tijd en vooral geduld. Makkelijk is het allerminst.
5.1 Montage, stap voor stap
- Kettingen monteer je op de aangedreven wielen: vooraan bij een vierwiel aandrijver, achteraan op een achterwiel aangedreven auto.
- Bij een 4×4 moet je je informeren. Er zijn heel wat systemen die werken als een voorwielaandrijver en slechts bij tractieverlies motorkoppel naar de achteras sturen.
- Trek de handrem aan en zorg dat de wagen op een vlakke ondergrond staat.
- Neem de kettingen en haal ze uit elkaar zodat ze helemaal los zijn.
- Leg de ketting voor het wiel waarrond je ze wil monteren.
- Neem ook een vloermat (eentje uit de wagen is ideaal), zodat je je niet te vuil maakt.
- Neem de ketting op en laat ze over de voorkant van de band en de velg rusten.
- Schuif de kabel achter de band door en probeer de cirkel rond te maken met je andere hand.
- Steek het geheel achter de band door en haak de uiteinden van de ketting in elkaar.
- Trek de ketting vervolgens naar je toe en zorg ervoor dat ze mooi over het loopvlak van de band zit.
- Sluit nu de haakjes langs de flanken van de banden. Controleer of de kabel achter de band nog op de juiste plaats zit.
- Gebruik de kettingspanner om het geheel op te spannen. De haakjes horen langs de flanken van de band te zitten en niet onder het loopvlak.
- Monteer de tweede ketting volgens dezelfde procedure.
- Rij vervolgens enkele honderden meters en stop de wagen. Controleer of alles nog op de juiste plaats zit en span de kettingen eventueel nog eens na.
- Als je niet over sneeuw rijdt, reageert de wagen eigenaardig. Kettingen maken veel kabaal en zorgen voor felle trillingen. Kettingen kan je immers enkel op een besneeuwd wegdek gebruiken.
- Voor de demontage doe je hetzelfde, maar dan in de omgekeerde volgorde.
Niet vergeten: draag handschoenen, zodat je je handen minder snel pijn doet bij het manipuleren van de ketting en beter beschermd bent tegen de koude.
Wanneer de kettingen om de wielen liggen, kan je enkel over besneeuwde wegen rijden. Je kan ook over stukken weg met de aanduiding “winteruitrusting verplicht” rijden, ongeacht het seizoen.
6. Soorten sneeuwkettingen die op de markt bestaan
6.1 Vloeibare ketens
Hoewel ze die naam hebben, is het eigenlijk een spray die op het loopvlak van de band wordt aangebracht om de grip op een bepaald moment te vergroten. De belangrijkste functie ervan is om u uit een zeer specifieke situatie te halen, maar het is geen systeem dat is toegestaan voor autorijden wanneer het gebruik van kettingen verplicht is.
Prijs: tussen 5 en 7 euro
Beoordeling: het beveiligingsniveau dat dit systeem biedt, is zeer laag, dus het gebruik ervan wordt niet aanbevolen.
6.2 Metalen kettingen
Ze worden het meest gebruikt, de klassieke kettingen met metalen schakels. Ze maken veilig rijden op sneeuw of ijs mogelijk en zijn het zuinigst, maar hebben als nadeel dat de montage ingewikkelder is, ze zijn zwaar, ze zijn luidruchtig en ze kunnen opdringerig zijn bij correct gebruik van stabiliteitscontrole of ESP (let op als je de aankoop doet (waarop het etiket staat dat ze deze compatibiliteit hebben). Het wordt afgeraden om er zonder sneeuw mee te rijden, omdat ze de band en velg beschadigen. Dit zijn de kettingen die u over het algemeen op uw auto moet installeren als er sneeuw valt en de wielen beginnen te slippen door de opeenhoping van sneeuw op het asfalt.
Prijs: tussen 19 en 50 euro
Beoordeling: benadrukt de duurzaamheid, veiligheid en prijs-kwaliteitverhouding. Integendeel, we benadrukken de moeilijkheden bij de montage, het lawaai tijdens het rijden, het gewicht en de trillingen.
6.3 Stoffenkettingen of textielkettingen
Zeer populair vanwege hun lichte gewicht en eenvoudige montage. Het is een stoffen hoes die het loopvlak van de band bedekt. Tijdens het rijden zijn ze het soepelst, kunnen ze gebruikt worden met ABS en ESP en beschadigen ze de velg niet, al is het nadeel wel dat ze sneller verslijten. Het wordt aanbevolen om de door de fabrikant aanbevolen snelheid niet te overschrijden om de duurzaamheid van dit type sneeuwkettingen, die doorgaans minder resistent zijn dan metalen kettingen, niet te verminderen. Als uw tocht door de sneeuw kort zal zijn en u niet met bevroren handen wilt eindigen, zijn dit soort sneeuwkettingen een goede optie.
Prijs: tussen 30 en 100 euro
Beoordeling: hij valt op door zijn gemakkelijke montage en demontage, maar ook door zijn zeer goede prijs-kwaliteitverhouding. Goed beveiligingssysteem.
6.4 Netwerkketens of samengestelde ketens
Ze lijken op stoffen, maar in dit geval bestaat de hoes uit een netwerk van plastic kabels met stalen noppen en bedekt met textielmateriaal. De montage is eenvoudig en snel, het verschil is dat bij de montage een grotere spanning wordt gebruikt om deze aan de band aan te passen, waardoor er meer kracht nodig is bij de montage. Bovendien zijn ze duurder dan stoffen, hoewel ze langer meegaan. Als je de auto langere tijd in de sneeuw gaat gebruiken, kies dan voor deze optie en niet voor de stoffen variant. Net als de stoffen exemplaren zijn ze compatibel met het gebruik van stabiliteitscontrole.
Prijs: tussen 70 en 95 euro
Beoordeling: aanbevolen voor frequent gebruik. Ze bieden een soepele werking, eenvoudige montage en hoge duurzaamheid.
6.5 Semi-automatische kettingen
Ook bekend als spikes-spinkettingen en ze bestaan uit een vast deel dat altijd op de band wordt geïnstalleerd en een ander mobiel deel dat je kunt monteren of demonteren, afhankelijk van de omstandigheden op het asfalt. Ze zijn snel te monteren, zijn zeer effectief als er veel sneeuw of ijs ligt en hun duurzaamheid is zeer hoog. Aan de andere kant hebben ze hun prijs, veel duurder dan conventionele sneeuwkettingen. Als u gewoonlijk gaat skiën en het niet erg vindt om meer te betalen, dan is dit uw optie.
Prijs: tussen 200 en 600 euro
Beoordeling: aanbevolen voor high-end voertuigen en laagprofielbanden. Ze bieden een zeer goede veiligheid en montagegemak, hoewel de kosten hoog zijn.
7. Bestaan er sneeuwkettingen voor motorfietsen?
Voordat we het hebben over de soorten sneeuwkettingen voor motorfietsen, raden wij u aan om, als dit niet strikt noodzakelijk is, uw tweewielig voertuig niet op besneeuwde wegen te gebruiken.
Als u geen andere keuze heeft dan uw motorfiets te gebruiken als er sneeuw, ijs, wind of water is, geven we u hier enkele aanbevelingen voor het rijden bij slecht weer. Als je in de sneeuw gaat rijden, zul je verschillende opties op de markt vinden, vergelijkbaar met die waar we het over hebben gehad met auto’s, hoewel aangepast aan de maat van de wielen van de motorfiets:
Vloeibare ketting: net als bij auto’s is het een incidentele oplossing die dient om u uit de problemen te helpen, maar vervangt in ieder geval geen conventionele ketting en is niet legaal als kettingen verplicht zijn.
Metalen ketting: de werking is vergelijkbaar met die van auto’s. De ketting wordt langs de motorband geplaatst, hoewel deze, in tegenstelling tot de eerste, in segmenten gaat en niet uit één stuk bestaat. Het is een praktische oplossing, al lost het niet al uw problemen tijdens het rijden in de sneeuw op. Vergeet niet om hem in ieder geval op het achterwiel te plaatsen, het wiel dat normaal gesproken een motorfiets aandrijft.
Nylon kabelbinders: Ze zijn alleen handig in geval van nood, wanneer je wat meer trekkracht nodig hebt.
Spijkerwielen: in Spanje zijn ze niet toegestaan, maar in andere landen zoals Noorwegen, Denemarken, Estland of Finland wel.
Winterbanden: ze zijn de meest effectieve oplossing van alle genoemde. Vergeet niet om ze alleen te gebruiken als de temperatuur lager is dan 7ºC, wanneer de grip van een gemengde band afneemt, wat een langere remweg impliceert, afhankelijk van de wegomstandigheden en de snelheid van de motorfiets.
Wij raden u aan om te oefenen voordat u de kettingen in ongunstige weersomstandigheden moet gebruiken. Vergeet niet om onderweg uw auto op een veilige plaats te parkeren, bij voorkeur van de weg af, en waarschuw andere bestuurders voor uw aanwezigheid door de noodverlichting en de V16-noodverlichting te activeren. Met de kettingen al gemonteerd, hoeft u alleen maar op lage snelheid en met een flinke dosis geduld te rijden.
Verblijven in Spanje 
Plaats een reactie