Verblijven in Spanje

1. Waaruit bestond de ondersteuning van het MOVES III-plan?
2. De stimuleringsmaatregelen van het Auto 2030-plan

Het MOVES III-plan eindigde in december 2025 met de definitieve, uitgebreide begroting van 400 miljoen euro die de regering goedkeurde om te voldoen aan de vraag van meer dan 40.000 subsidieaanvragen die eind 2025 nog geen steun hadden ontvangen. Vanaf 2026 vervangt het Auto 2030-plan de strategie van het MOVES III-plan voor de ondersteuning van elektrische mobiliteit en de bevordering van de Spaanse auto-industrie.

1. Waaruit bestond de ondersteuning van het MOVES III-plan?

Het MOVES III-plan was een publiek stimuleringsprogramma gericht op:

• De aanschaf van elektrische en plug-in hybride voertuigen.
• De installatie van openbare en particuliere laadinfrastructuur.
• De bevordering van elektromobiliteit en de decarbonisatie van het transport als onderdeel van het Herstel-, Transformatie- en Veerkrachtplan.

Dit plan werd gelanceerd in 2021 en liep tot eind 2025 met een totaal budget van meer dan € 1,7 miljard, verdeeld over de drie bovengenoemde punten. De subsidies voor de aanschaf van elektrische en hybride voertuigen in het kader van het MOVES III-plan waren:

Voor elektrische auto’s (met een aanschafprijs lager dan € 45.000), elektrische auto’s met een grotere actieradius en waterstofvoertuigen bedroeg de subsidie:

• € 7.000 bij inlevering van een voertuig ouder dan 7 jaar.
• € 4.500 zonder inlevering.

Voor plug-in hybrides met een actieradius van 30 tot 90 kilometer:

• € 5.000 als u uw auto sloopt.
• € 2.500 zonder sloop.

Elektrische motorfietsen:

• € 1.300 met sloop.
• € 1.100 zonder sloop.

Elektrische bestelwagens:

• € 9.000 met sloop.
• € 7.000 zonder sloop.

2. De stimuleringsmaatregelen van het Auto 2030-plan

De regering heeft aangekondigd dat de subsidies van het MOVES III-plan in 2026 niet worden voortgezet. In plaats daarvan is het Auto 2030-plan gepresenteerd, met de volgende doelstellingen:

• Het stimuleren van vraag en aanbod van elektrische voertuigen met een budget van 400 miljoen euro via het Auto+-plan.
• Het bevorderen van een concurrerende en duurzame auto-industrie.
• Het versterken van het netwerk van openbare laadinfrastructuur in Spanje (300 miljoen euro via het MOVES Corridors-plan).
• Het waarborgen van de industriële transformatie naar elektrificatie.

Het belangrijkste aspect van het Auto 2030-plan is dat de aanschaf van een elektrisch voertuig direct en op het moment van aankoop kan plaatsvinden; er is geen wachttijd van maanden na de aanvraag om de subsidie ​​te ontvangen. Bovendien moet, net als bij het MOVES III-plan, de financiële steun worden aangegeven op de inkomstenbelastingaangifte.

Op dit moment, totdat de oproep tot het indienen van aanvragen in het Staatsblad (BOE) wordt gepubliceerd, is niet bekend wat de specifieke subsidie ​​voor de aanschaf van de elektrische auto zal zijn, noch de voorwaarden of vereisten.

Aspecten	MOVES III plan	Auto 2030 plan
Beheer	Autonome gemeenschappen	Centrale overheid
Betaling van de steun	Enkele maanden na aankoop	Op het moment van aankoop
Duur van het plan	Eindigde in december 2025	Actief van 2026, zonder einddatum
Laadinfrastuctuur	Zowel publiek als privaat	Zowel publiek als privaat
Bijbehorende belastingen	15% belastingaftrek op de persoonlijke inkom-stenbelasting tot 2025 voor de aanschaf van een elektrische auto	Verwacht, maar in afwachting van de publicatie in het Staatsblad (BOE)