Verblijven in Spanje

1. Wat moet je doen als u wordt tegengehouden door de Guardia Civil?
2. Signalen van een Guardia Civil herkennen: wanneer moet je stoppen?
3. Stappenplan: Hoe te handelen tijdens een verkeerscontrole door de Guardia Civil
4. Waarom zou de Guardia Civil je tegenhouden?
5. Essentiële documenten die u bij de hand moet hebben
6. Aanvullend advies van experts omvat
7. Speciale aandacht: alcohol- en drugscontroles

Je rijdt rustig over een Spaanse weg als je in je achteruitkijkspiegel de knipperende blauwe lichten van een Guardia Civil-voertuig ziet. De kans is groot dat die knipperende blauwe lichten gewoon betekenen dat ze willen dat je veilig opzij gaat om ze te laten passeren. Als die blauwe zwaailichten echter worden gemengd met rode zwaailichten, willen ze dat je aan de kant gaat en stopt.

Tijdens een specifieke Guardia Civil-campagne in april 2025 werden in heel Spanje 1.163.126 voertuigen tegengehouden bij routinecontroles, wat resulteerde in het uitdelen van 75.028 boetes. Autocontroles komen dus veel vaker voor dan je denkt.

1. Wat moet je doen als u wordt tegengehouden door de Guardia Civil?

Over het algemeen kan autorijden in Spanje een vlotte ervaring zijn, maar het tegenkomen van een Guardia Civil-verkeersstop is voor veel automobilisten een veel voorkomend verschijnsel. Of het nu gaat om een ​​routinecontrole of om iets specifiekers: als u het juiste protocol kent, kunt u kalm blijven, extra boetes vermijden en ieders veiligheid garanderen.

Volgens richtlijnen van de Dirección General de Tráfico (DGT) is het volgen van de juiste stappen tijdens een Guardia Civil-stop essentieel voor alle bestuurders. Hier zetten we het voor u uiteen met de belangrijkste signalen, acties, vereiste documenten en uw rechten om uw volgende ontmoeting stressvrij te maken.

2. Signalen van een Guardia Civil herkennen: wanneer moet je stoppen?

Behalve blauwe en rode zwaailichten gebruikt de Guardia Civil een verscheidenheid aan signalen om met bestuurders te communiceren, en deze hebben voorrang op andere verkeersborden of regels. Het begrijpen ervan is belangrijk om adequaat te kunnen reageren en boetes voor niet-naleving te voorkomen.

• Arm recht omhoog: Dit signaal vereist dat alle naderende bestuurders volledig tot stilstand komen. Mogelijk op ongevalslocaties.
• Armen horizontaal naar de zijkanten gestrekt: Dit kan gebeuren op een landweg of waar er een ongeval heeft plaatsgevonden op een snelweg. Chauffeurs uit de door de uitgestrekte armen geblokkeerde richtingen moeten stoppen, ongeacht hun rijrichting. Dit wordt vaak gezien wanneer een groot voertuig of een ander Guardia Civil-voertuig vanaf de zijkant een landweg oprijdt.
• Zwaaiend rood of geel licht: stop gewoon als het op u gericht is.
• Arm gestrekt in op-en-neer beweging: Vertraag als u nadert vanaf de kant die door de arm wordt aangegeven. Het betekent echt niet dat je het gaspedaal moet intrappen.
• Fluitsignalen: gebruikelijk in havens. Een lang fluitsignaal betekent doorgaan met rijden. Korte, frequente fluittonen bevelen u om te stoppen.
• Arm schuin naar beneden gestrekt vanaf een motorfiets: Dit betekent dat u onmiddellijk naar de rechterkant moet rijden.
• Knipperende rode of gele lichten van een voertuig: Stop aan de rechterkant achter het voorgaande voertuig op een veilige locatie die geen risico’s met zich meebrengt.

De agenten van de Guardia Civil kunnen nog andere armbevelen geven en die kan je hier vinden, met foto.

Vlaggen gebruikt door motoragenten:

• Rode vlag: De weg is tijdelijk afgesloten voor verkeer vanaf het voertuig van de agent.
• Groene vlag: De weg is weer open voor verkeer.
• Gele vlag: wees uiterst voorzichtig vanwege het dreigende gevaar.

Deze signalen, zoals geschetst door de DGT, zijn bedoeld voor een duidelijke communicatie onderweg. Het negeren ervan kan leiden tot hoge boetes, dus geef altijd prioriteit aan het veilig reageren.

3. Stappenplan: Hoe te handelen tijdens een verkeerscontrole door de Guardia Civil

Geen paniek! Zodra u het signaal om te stoppen herkent, moet u kalm blijven om op de juiste manier met de situatie om te gaan. De DGT beveelt een eenvoudige aanpak aan om risico’s te minimaliseren.

• Verminder snelheid en signaal: vertraag geleidelijk en activeer uw rechter richtingaanwijzer om aan te geven dat u zich aan de regels houdt.
• Veilig aan de kant zetten: Kies indien mogelijk een veilige plek buiten de hoofdrijbaan, zoals de vluchtstrook, zodat u goed zicht heeft. Controles worden vaak opgesteld in goed verlichte ruimtes, vooral ’s nachts, waarbij agenten reflecterende kleding dragen.
• Stoppen en voorbereiden: zet de motor af, laat het zijraam aan de bestuurderszijde zakken en schakel, als het nacht is, de binnenverlichting in voor beter zicht.
• Blijf waar u bent: Houd uw handen zichtbaar op het stuur en blijf in het voertuig zitten. Ga niet naar buiten tenzij expliciet geïnstrueerd door de agent. Dit is een belangrijke veiligheidsmaatregel die door de Guardia Civil wordt benadrukt.
• Wees rustig: wacht op de instructies van de agent voordat u iets zegt of beweegt. Vermijd abrupte gebaren, excuses of argumenten; een respectvolle, formele houding versnelt het proces. Een “Buenos días”, “Buenas tardes” of “Buenas noches” doet de controle vlot verlopen.

4. Waarom zou de Guardia Civil je tegenhouden?

Niet elke stop betekent dat je de wet hebt overtreden. De Guardia Civil voert controles uit om verschillende preventieve en veiligheidsredenen, waaronder:

• Routinematige document- of voertuiginspecties, zoals het controleren van de ITV (technische voertuigkeuring).
• Alcohol- of drugstests, vooral tijdens speciale campagnes.
• Controle van ladingen, passagiers of naleving van veiligheidsgordel- en snelheidsregels.
• Algemene controles ter bevordering van de verkeersveiligheid.

Zelfs als u een voorzichtige bestuurder bent, zijn deze controles standaard.

5. Essentiële documenten die u bij de hand moet hebben

Zorg ervoor dat u altijd de volgende verplichte documenten bij u heeft, aangezien de agent hier tijdens de stop waarschijnlijk om zal vragen:

• DNI, TIE, identiteitskaart of paspoort.
• Rijbewijs, het origineel, geen fotokopie.
• Voertuigregistratie (permiso de circulación).
• Geldig ITV-certificaat en bewijs van autoverzekering. Deze kunnen door de ambtenaar online worden gecontroleerd, maar agenten van de Guardia Civil vragen er nog steeds om. In sommige gevallen zijn digitale versies via apps als miDGT acceptabel, maar originelen hebben de voorkeur. Als u weigert deze te verstrekken, kan dit leiden tot een zware boete of zelfs een strafrechtelijke vervolging.

Meer informatie over de documenten die in een voertuig moeten aanwezig zijn kan je hier vinden.

6. Aanvullend advies van experts omvat:

Als de stop een alcohol- of drugstest met zich meebrengt, houd er dan rekening mee dat er twee soorten blaastesten zijn: een apparaat voor een eerste screening en een nauwkeuriger test voor het bewijsmateriaal, beide gecertificeerd op nauwkeurigheid.

Symptomen zoals vermoeidheid, rode ogen of grillig gedrag kunnen aanleiding geven tot een drugscontrole, wat kan leiden tot administratieve of gerechtelijke sancties als deze positief zijn. Het weigeren van tests of het negeren van bevelen kan de situatie laten escaleren, dus samenwerking is van cruciaal belang.

7. Speciale aandacht: alcohol- en drugscontroles

Een veel voorkomende reden voor stops is preventief testen. Als er symptomen van beperkingen worden geconstateerd, zoals onduidelijke spraak door depressieve middelen of nervositeit door stimulerende middelen als cocaïne, zal de Guardia Civil waarschijnlijk tests afnemen. Een negatief alcoholresultaat kan nog steeds leiden tot een drugsscreening.

Kortom: tegengehouden worden door de Guardia Civil hoeft niet zo intimiderend te zijn. Door signalen te herkennen en het DGT-protocol te volgen, kom je zelfverzekerd door deze controles heen.