Wat moet je weten om jouw elektrische step legaal te maken in Spanje?

Published by

on

  1. Algemeen
  2. Hoe registreer ik mijn step?
  3. Wat gebeurt er als mijn step niet op de lijst staat?
  4. Is een kenteken nodig?
  5. Moet ik het hele proces ook doorlopen als ik een nieuwe step koop?
  6. Uitschrijving van een oud voertuig

1. Algemeen

Elektrische steps zijn sinds hun komst in grote steden controversieel. Klachten variëren van rijden op trottoirs en het negeren van verkeersregels tot het veroorzaken van ongelukken en aanrijdingen met voetgangers.

Om deze problemen aan te pakken, heeft de Spaanse verkeersautoriteit (DGT) besloten om actie te ondernemen. Dit heeft geleid tot de verplichte registratie van persoonlijke mobiliteitsvoertuigen (PMV’s).

Het hoofd van de DGT, Pere Navarro, definieert PMV’s als elk voertuig “met één of meer wielen, voorzien van een enkele zitplaats en uitsluitend aangedreven door een elektromotor die een maximale snelheid van tussen de zes en 25 km/u kan bereiken”.

Als eigenaren van een elektrische step een voertuig hebben dat aan deze eisen voldoet, mogen ze er niet mee rijden tenzij ze een registratiebewijs hebben van het Registro de vehículos personales ligeros (Register van lichte personenvoertuigen) en een identificatiesticker hebben aangebracht.

Om aan deze regelgeving te voldoen, moeten voertuigen voorkomen op de lijst met merken en modellen die door de DGT (Directie-Generaal voor de Autonome Sport) zijn goedgekeurd.

2. Hoe registreer ik mijn step?

Eigenaren van een goedgekeurde step kunnen de registratieprocedure voor gevalideerde step persoonlijk voltooien bij een DGT-kantoor of online met behulp van een digitaal certificaat, een elektronische identiteitskaart of de Cl@ve-app. Ze moeten de technische specificaties van het voertuig, een bewijs van serienummer en een bedrag van 8,67 euro betalen. Daarna ontvangen ze een registratiebewijs in pdf-formaat en een registratienummer.

3. Wat gebeurt er als mijn step niet op de lijst staat?

Als de step niet op de lijst met goedgekeurde modellen staat, kunnen eigenaren deze alsnog registreren, maar slechts tijdelijk. In dit geval is het registratiebewijs slechts geldig tot 22 januari 2027.

Na die datum hebben gebruikers geen andere keuze meer dan een nieuw model aan te schaffen. Veel gebruikers hebben hun ongenoegen geuit op sociale media.

Toonaangevende fabrikanten, zoals Segway, erkennen dat de situatie complex is. “Hoewel deze maatregel zorgt voor een betere traceerbaarheid en gebruikersidentificatie, in lijn met wat al gebeurt bij andere vervoersmiddelen en bijdraagt ​​aan een betere veiligheid, brengt het ook extra kosten met zich mee voor degenen die al een step bezitten en zich moeten aanpassen aan de nieuwe regelgeving.”

Segway denkt dat dit de aankoopbeslissingen van toekomstige eigenaren zal beïnvloeden. Met andere woorden, ze zouden in plaats van een step voor andere voertuigen kunnen kiezen, zoals elektrische fietsen.

4. Is een kenteken nodig?

Ja, vanaf nu hebben steps een kenteken, net als auto’s of motorfietsen. Na registratie ontvangen gebruikers het nummer en moeten ze naar een erkend centrum gaan om het te laten afdrukken.

Zodra ze het kenteken op het voertuig hebben geplakt, hoeven ze het alleen maar aan een verzekeringsmaatschappij te tonen om de verplichte verzekering af te sluiten, die ongeveer rond de 100 euro per jaar kost, afhankelijk van de verzekeringsmaatschappij.

Minderjarigen kunnen hun scooter op hun eigen naam registreren, maar een wettelijke voogd moet alle papierwerk invullen.

5. Moet ik het hele proces ook doorlopen als ik een nieuwe step koop?

Ja, hoewel het wel makkelijker zal zijn. De meeste steps die momenteel worden verkocht, worden geleverd met een kentekenbewijs dat voldoet aan de eisen van de DGT met betrekking tot het remsysteem, verlichting en snelheid, waardoor problemen bij de registratie worden voorkomen.

De vele online fouten die zich tijdens het proces voordoen, waarover de Spaanse federatie van steps heeft bericht na talloze klachten over serveroverbelasting, zijn echter een ander verhaal.

Een positief punt is dat veel gemeenten hebben besloten de boetes (variërend van 250 tot 800 euro) voor niet-geregistreerde step uit te stellen.

6. Uitschrijving van een oud voertuig

De nieuwe regelgeving voor steps vereist ook de uitschrijving van steps die niet meer in gebruik zijn, net als bij auto’s en bromfietsen. Om dit te doen, moeten gebruikers hun step inleveren bij een erkend sloopbedrijf of recyclingcentrum voor vernietiging. Daarna moeten ze de definitieve uitschrijving bij de verkeersdienst regelen om een ​​uitschrijvingsbewijs te verkrijgen.

Wat gebeurt er als ze de step verkopen? In dat geval hoeft de step niet te worden uitgeschreven. “De koper is verantwoordelijk voor de registratie op zijn of haar naam”, aldus de DGT.

Plaats een reactie